汽車螺栓摩擦系數(shù)試驗機簡述 主要用于對各種材料進行扭轉性能試驗，增加相應附件亦可對零部件和構件進行抗扭試驗。若配微機小角度測量裝置可精密求取扭轉彈性模量（切變模量G）及非比例應力（τp）等試驗資料。扭轉試驗機是質檢單位，大專科研院所及工礦企業(yè)*的試驗檢測設備。本機采用臥式結構，外部為高質量板金高噴塑外罩，傳動系統(tǒng)采用傳動加載系統(tǒng)采用日本松下伺服系統(tǒng)控制。扭矩測量采用高精度扭矩傳感器，轉角測量采用進口高精試想光電編碼器；
該軟件是我公司在國內*家基于英國ARM公司32Bit-ARM微處理結構，具有56MIPS高速、精確的數(shù)據(jù)處理能力，采樣速率每秒鐘約為100次，實際精度均達0.5級以上,；控制輸出采用高調速比1：200萬范圍，位置移動定位更精確；高速通信波特率115.2kHz使數(shù)據(jù)的傳輸更快捷；高速采集速率使瞬間變化量的采集更具可靠性；基于32Bit-ARM微處理器上輕松實現(xiàn)死循環(huán)控制測控系統(tǒng)可進行的扭矩、扭力等項物理力學試驗；在測試過程中可以給于任意段查看放大試驗效果及參數(shù)，并顯示任意段在過程中的zui大扭矩、扭角、轉角等；可根據(jù)客戶產品要求按GB、DIN、ISO、JIS、ASTM等標準和國外標準進行試驗和提供數(shù)據(jù)；能自動求取各試驗所需要的指標。
 汽車螺栓摩擦系數(shù)試驗機主要技術參數(shù)：
1、矩測量范圍（N?M）：2000N.m】
2、軸向力測量范圍：10--1000KN
3、扭矩測量相對誤差：±1%
4、扭轉角測量范圍：0-100000°（或無限）
5、扭矩測量相對誤差：±1%（實際達到±0.5%以上）
6、扭角測量相對誤差:±1%（實際達到±0.5%以上）
7、轉角測量相對誤差:±1%（實際達到±0.5%以上）
8、轉角速度相對誤差:±0.5%
9、夾頭間zui大間距：1000mm
10、扭轉速度：0-1000°/min
10、夾持試樣尺寸：M6-M24（也可根據(jù)試樣來定）
11、主機外型尺寸：約2800×540×1250mm
12、電源功率：單相3KW
13、重量：2200KG
 
注：可求取螺拴的，極限扭矩，極限軸向力，有效力矩，扭矩系數(shù)，扭轉角度等。
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